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氣脹救生筏的結構

更新時間:2019-05-06      點擊次數:2012

充氣成形后的氣脹救生筏一般由上、下浮胎、蓬柱、篷帳、筏底等部件組成,可吊式氣脹救生筏增加了內、外吊帶及卸扣等起吊組件。

  

  氣脹救生筏結構
 

  

  1上浮胎;2下浮胎;3反光帶;4筏底;5篷帳;6蓬柱;7示位燈;8了望窗;9出入口;10積水溝;11登筏平臺;12鋼瓶;13扶手繩;14平衡水袋

  

  1.上、下浮胎截面為圓形,其俯視外形有正多邊形、橢圓形、長多邊形等,上、下浮胎上安裝有排氣閥、安全閥、進氣閥等組件。上浮胎與蓬柱組成一氣室、下浮胎與登筏平臺組成另一氣室,救生筏使用時兩氣室均由救生筏上裝備的充裝CO2+N2混合氣體的鋼瓶通過充氣系統(tǒng)自動充氣。

  

  2.筏底為一獨立氣室,上面配有排氣閥和充氣閥,由乘員登筏后需要時用筏上配備的充氣器人工充氣。

  

  3.篷帳為橙紅色,上面設有出入口,并安裝了救生筏示位燈、瞭望窗、雨水溝反光帶等零配件。

  

  4.救生筏入口處設有登筏平臺或登筏軟梯,供人員登筏之用。

  

  5.救生筏底下部裝有平衡水袋、扶正帶、拖拉攀及反光帶。筏內配有備品包,根據相應規(guī)范要求配備了應急備品,供人員登筏后使用。

  

  氣脹救生筏的特點

  

  1.氣脹救生筏是一種在船舶發(fā)生海難事故時供遇險人員使用的救生設備,使用時將其從船舶舷外降落,此時救生筏依靠自身配備的CO2+N2混合氣體充脹成形,并浮于水面,船上及落水人員即可登入筏內,獲得營救。

  

  2.救生筏已被廣泛應用于各類航行船舶上,在船用救生設備中,發(fā)揮著越來越重要的作用,成為主要救生設備的一種,也是zui安全有效的救生設備。與其它救生設備比較,氣脹救生筏zui顯著的特點,就是體積小、重量輕、使用方便,性能穩(wěn)定、安全可靠。

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